Pentru a marca a 280-a aniversare, Moët & Chandon a lansat un cuvée excepțional, o șampanie care întruchipează viziunea Haute-Oenologie. O bună ocazie pentru producătorul francez de șampanie de a lansa o ediție specială, denumită Impériale Création No. 1.

Pe 30 octombrie 1963, Salonul Auto de la Torino își deschidea porțile, la startul evenimentului debutând un Maserati Quattroporte. La 60 ani de la apariția berlinei de lux, modelul este unul dintre cele mai amri expresii ale Casei Tridentului.

Toamna a adus una dintre cele mai importante aniversări din lumea automobilului: 75 ani de la înființarea mărcii Lotus. O sărbătoare marcată cum se cuvine: în asociere cu Onoto, constructorul realizând un instrument de scris în ediție limitată.

Porsche 911 a fost simbolul unei linii de design și a ingineriei captivante timp de șaizeci de ani. Proiectată de Ferdinand Alexander Porsche și echipa sa, mașina sport a cucerit aproape instantaneu inimile celor care iubesc mașinile.

Cel mai emblematic automobil din lume – Aston Martin DB5 – marchează luna aceasta șaizeci ani de la introducerea pe piață. Devenit un icon cultural, acest model s-a transformat (prin design și inovație) într-una dintre cele mai dorite vehicule britanice.

Cu șaizeci de ani în urmă, comunicatul de presă Mercedes-Benz începea cu următoarele cuvinte: “The exclusive vehicle of great prestige”. Sunt cuvinte care marcau lansarea modelului 600, una dintre cele mai spectaculoase mașini produse la mijlocul secolului trecut.

La aproape 100 ani distanță, primul Bentley care a concurat la Le Mans a fost vândut pentru trei milioane euro. Reîntorși în timp, în 1923, un vehicul al mărcii britanice avea să concureze în debutul celebrei curse de andurață.

În primăvara 2009 debuta oficial Porsche Cayenne D, care devenea primul model din istoria mărcii echipat cu motor diesel. Era un propulsor Audi (V6, 3,0 litri), care furniza 240 CP, același motor urmând să echipeze (din 2011) și Panamera.

Povestea de succes Porsche 911 a continuat în 1999, atunci când a fost lansat noul 911 GT3. Dotat cu un motor boxer cu 6 cilindri (360 CP), acesta putea atinge o viteză maximă de 302 km/h. Sprintul între 0-100 km/h era realizat în doar 4,8 secunde.

Constructorul german Porsche lansa la începutul anului 1989 versiuni îmbunătățite pentru modelele 944 Turbo S și 944 S2. Primul model dispunea de un bagaj de putere mai mare pentru motorul turbo de 2,5 litri (oferind 250 CP).