AUDI A6 E-TRON: PÂNĂ LA 503 CP și 756 KM AUTONOMIE
Audi a dezvăluit oficial noul A6 e-tron, care este cel mai nou membru al gamei electrice din portofoliul producătorului german. Noua generație A6 este prima complet electrică din istoria modelului și va fi disponibilă în două variante de caroserie.
La începuturile erei electrice, Audi și-a concentrat eforturile pe crossovere. Acum, însă, marca din Ingolstadt își extinde portofoliul de mașini cu emisii zero cu noul A6 e-tron. Vorbim despre cel de-al doilea vehicul dezvoltat pe platforma PPE, care este folosită și de Q6 e-tron și de noul Porsche Macan. Germanii spun că noul lor model va impresiona prin performanță, autonomie, eficiență și capacitate de încărcare. Audi A6 e-tron va fi oferit în două variante de caroserie: Sportback și Avant (break).
Trei ecrane tactile la interior
Conform comunicatului oficial, Audi A6 e-tron pune accent pe eficiență. Versiunea Sportback are un coeficient aerodinamic de 0,21, în timp ce Avant-ul are un coeficient Cd de 0,24. Din punct de vedere vizual, A6 e-tron adoptă faruri separate, cu luminile principale amplasate sub o bandă LED și semnalizatoare, la fel ca pe crossover-ul Q6 e-tron. Partea frontală este dominată de o grilă „frameless”, un element distinctiv pentru noile modele Audi.
La spate, ambele variante de caroserie primesc o bandă LED care integrează logo-ul iluminat al mărcii celor patru cercuri. Aspectul exterior este completat de jante cu dimensiuni de 19, 20 și 21 de inch. Interiorul primului A6 electric reflectă noua filosofie de design Audi. Standard, modelul oferă două ecrane tactile, unul de 11,9 inch pentru instrumentarul de bord și altul de 14,5 inch pentru sistemul de infotainment, la fel ca pe noul A5. Opțional, poate fi adăugat și un al treilea display de 10,9 inch, care este montat în bord, în dreptul pasagerului din dreapta.
Până la 503 CP și 756 km autonomie
Noile A6 e-tron Sportback și A6 e-tron Avant sunt echipate cu un motor electric montat pe axa posterioară. Acesta produce 367 CP și permite ambelor versiuni să atingă „suta” în 5,4 secunde și o viteză de vârf de 210 km/h. Toate variantele A6 e-tron, inclusiv sportiva S6 e-tron, vor folosi o baterie de 100 kWh, cu o capacitate utilă de 99,4 kWh. Ulterior, va fi disponibil și un acumulator de 83 kWh.
Versiunea de performanță S6 e-tron dispune de două motoare electrice. Acestea oferă în total 503 CP și, bineînțeles, tracțiune integrală. Trebuie să știi că funcția „launch control” urcă bagajul de putere la 550 CP atunci când este activată. În aceste condiții, berlina sportivă are nevoie de 3,9 secunde ca să sprinteze de la 0 la 100 km/h. De asemenea, în dreptul vitezei de top este trecută valoarea 240 km/h.
Noul Audi A6 e-tron sosește în toamnă
În ceea ce privește autonomia, noul A6 e-tron Sportback poate parcurge până la 756 de kilometri cu o singură încărcare, iar break-ul oferă o autonomie de maximum 720 de kilometri. În schimb, S6 e-tron Sportback are o autonomie de 675 de kilometri în regim WLTP, iar S6 e-tron Avant oferă 647 de kilometri. Noile Audi A6 e-tron și S6 e-tron vor putea fi comandate începând cu luna septembrie, în ambele variante de caroserie.
