Aston Martin lucrează la dezvoltarea unui nou model off-road destinat să concureze cu Mercedes-Benz Clasa G și Land Rover Defender. Acest viitor model, denumit intern Project Rambo, este în prezent evaluat de producătorul britanic.
După succesul modelului DBX, constructorul britanic intenționează să lanseze un nou vehicul conceput special pentru off-road. Conform publicației britanice Autocar, Aston Martin își propune să creeze un rival pentru modele de teren precum Mercedes-Benz Clasa G și Land Rover Defender.
Rivalul lui Defender si G-class
Aston Martin intenționează să capitalizeze pe succesul uriaș al SUV-ului său DBX, transformându-l într-un rival pentru Land Rover Defender. În contextul creșterii cererii pentru vehicule de teren, compania din Gaydon explorează posibilitatea lansării unui vehicul elegant și versatil.
Revista britanică descrie acest model ca fiind unul „de șoc”, iar propunerile de design sunt în prezent analizate. Lawrence Stroll, directorul general al Aston Martin, nu a dat încă undă verde producției acestui DBX offroad. Decizia ar putea fi luată dacă există un argument comercial solid. În loc să fie un membru permanent al gamei, acest model ar putea fi lansat ca o ediție specială. Se preconizeazã o producție limitată la doar 2.500 de exemplare.
O analiză detaliată a performanței
Aston Martin ar putea folosi același V8 twin-turbo de 4,0 litri care echipează AMG G63 de la Mercedes-Benz. Acest motor mild-hybrid furnizează 577 CP și un cuplu de 850 NM, permițând modelului G-Class să atingă 100 km/h în 4,2 secunde. Cu toate acestea, DBX-ul pentru toate tipurile de teren ar fi mai rapid. Versiunea standard este cu aproximativ 700 de kilograme mai ușoară decât Geländewagen-ul AMG.
Trebuie menționat că și DBX-ul standard utilizează motorul M177 de la Affalterbach, care produce 697 CP și 900Nm în cazul DBX707. Versiunea standard a fost întreruptă pentru anul 2025, lăsând doar varianta mai puternică disponibilă pentru vânzare. Acesta atinge 100 km/h în 3,1 secunde și atinge o viteză maximă de 193 km/h. Mercedes-AMG dispune deja de tehnologia necesară pentru o putere mult mai mare, însă nu este clar dacă Aston Martin va avea acces la ea. GT63 S E Performance, lansat recent, cuprinde un V8 twin-turbo de 4,0 litri împreună cu un motor electric, oferind o putere combinată de 805 CP și 1.420 Nm. Aceste cifre ar plasa așa-numitul Project Rambo în poziția de cel mai puternic SUV din lume cu motor pe benzină.
