PLĂCEREA CONDUSULUI: AUDI R8 V10!

Plăcerea condusului, putere și clipe incitante la volan, întruchiparea fidelă a ceea ce înseamnă Performance pentru Audi Sport. Și vorbim aici de noul R8 V10 Performance RWD, oferit acum de constructorul Audi în variantele Coupé și Spyder.

Audi R8 V10 Performance RWD – Coupe & Spyder (foto Audi)

Un automobil sport care dă formă plăcerii condusului, cu tracțiunea sa pe puntea spate și motorul montat central. Modelul atrage atenția prin putere (570 CP) și tehnologiile de ultimă oră, precum direcția dinamică sau scaunele scoică. De asemenea, mai regăsim și bare stabilizatoare din polimer ranforsat cu fibră de carbon sau frâne cu discuri ceramice. Modelul devine în acest moment vârful de lance au vehiculelor sport al mărcii Audi.

Detalii mașină

Audi R8 V10 Performance RWD a impresionat profund clienții, în principal cu sistemul său de tracțiune pe puntea spate. Preluată de la modelul R8 LMS, tracțiunea spate asigură mașinii un plus de 30 CP, alături de 10 Nm. “Plusuri care ridică experiența de condus la un nivel și mai înalt”, spune Sebastian Graham (director General Audi Sport). Versiunile – R8 V10 quattro & R8 V10 RWD – vor fia stfel înlocuite de modeleel Coupé și Spyder.

Interior Kamero gray R8 V10 performance RWD (foto Audi)

Vehiculul oferă o viteză maximă de 329 km/oră, 100 km/oră fiind parcurși în 3,7 secunde (3,8 secunde pentru Spyder). O viteză tradusă prin esența spiritului R8, concentrată în renumitul motor cu aspirație naturală V10 FSI de 5,2 litri. La fel ca toate modelele din gama R8, caroseria este produsă din aluminiu, pe baza conceptului Audi Space Frame. De asemenea, această caroserie include polimer ramforsat cu fibră de carbon.

Design inconfundabil

Design-ul sport este inspirat de modelele din gama GT4, printre elementele specific numărându-se grila Sigleframe a radiatorului. Totodată, splitter-ul frontal și grila prizei de aer din spate sunt completate de terminațiile ovale ale sistemului de evacuare. Interiorul este caracterizat de plăcerea liniilor, în care elementul care atrage atenția este monopostul, un arc mare, puternic conturat. Monopostul care include ecranul de 12 inch.

Detaliu spate R8 V10 Performance RWD (foto Audi)

Volanul multifuncțional este îmbrăcat în piele și oferă două sau patru module de control (versiunea Performance). Fiecare dintre acestea pot fi folosite pentru Audi Drive Select, pentru a porni motorul sau activa Performance Mode. Șoferul și pasagerii se bucură acum de plăcerea scaunele scoică R8 sau Sport, îmbrăcate în piele sau Alcantara. R8 V10 Performance RWD este produs în mare parte manual, la fabrica Audi din Bollinger Hofe.

Ți-a plăcut acest articol? Abonează-te la newsletter-ul The Gentleman’s Journal AICI