La patruzeci ani de la prezentarea modelului din 1984 (Salonul Auto de la Geneva), Ferrari anunță GTO Legacy Tour 2024. Conform reprezentanților marcii, “este momentul sărbătoririi uneia dintre mașinile legendare din gama de modele a Căluțului Cabrat”.
Detaliu interior cabină GTO (sursă Ferrari)
Aflat la a doua ediție Legacy Tour, Ferrari organizează o experiență de conducere pentru proprietarii primului supercar al mărcii. Evenimentul, desfășurat pe fundalul munților Dolomiți, urmează ediției inaugurale cu tematica F40 din 2023, data desfășurării fiind 1/5 octombrie. Anul trecut, 39 de echipe explorau traseul care își croia drum prin Alpii Apuani. Cu startul în Forte dei Marmi, vehiculele explorau peisajul rural toscan până la la Maranello.
Legacy Tour
Pentru anul în curs, Ferrari a ales să dea startul turului în Val Radena, echipajele având pe fundal munții Dolomiți. Desfășurat pe parcursul a cinci zile, turul are ca punct final sediul din Maranello al cunoscutei mărci auto. Modelele GTO vor fi întâmpinate de experții Ferrari Classiche și câțiva din membrii echipei care au dezvoltat acest vehicul. Ulterior, mașinile vor fi expuse în interiorul fabricii, inainte de parada desfășurata la Circuitul Fiorano.
Modelul GTO
Salonul Auto de la Geneva – din anul 1984 – avea să aducă în fața publicului noul automobil GTO. Acest vehicul beneficia de un motor V8 și linii desenate de Pininfarina, caroseria fiind produsă din materiale compozite. Noul GTO era primul model Ferrari care dispunea de un V8 montat longitudinal (twin-turbo). Capacitatea de 2.8 litri i-a adus numele neoficial 288, oficial fiind o trimitere către legendarul 250 GTo din anii 1960.
Detaliu revers GTO (sursă Ferrari)
Inițial, constructorul și-a propus să construiască doar cele 200 exemplare necesare pentru a primi omologarea pentru cursele Grupei B. Modificările majore aduse ulterior regulilor au condus la retrgerea mărcii din campionat. Cu toate acestea, GTO a intrat în istorie ca primul supercar Ferrari și, de atunci, s-a alăturat F40 sau LaFerrari. Totodată, el s-a dovedit a fi un succes commercial, fiind construite 272 de unități de-a lungul ciclului de viață.
