MERCEDES-AMG A PREZENTAT NOUL CONCEPT PURESPEED
Germanii de la Mercedes-AMG au dezvăluit noul concept PureSpeed. Acesta prefigurează un model de serie, care va fi inspirat de bolizii monoposturile din Formula 1. Viitorul roadster va fi bazat pe modelul SL și va fi produs într-o serie limitată.
Înaintea Marelui Premiu de Formula 1 al Principatului Monaco, Mercedes-AMG a pregătit o mare surpriză fanilor mărcii. Constructorul a dezvăluit un nou concept, care anunță primul automobil din noua serie de modele exclusiviste Mythos PureSpeed. Germanii au confirmat cu acest prilej că prototipul lor va evolua într-un model de serie, care va fi produs în numai 250 de exemplare.
Exclusivitate la Monte Carlo
Noul Mercedes-AMG PureSpeed se bazează pe popularul roadster SL. Designul său este inspirat de hypercar-ul AMG ONE și prezintă o parte frontală ascuțită cu o bară de protecție proeminentă, care integrează o priză de aer generoasă. Exteriorul se distinge printr-o serie de elemente aerodinamice din fibră de carbon și o capotă de mari dimensiuni, care găzduiește o priză de aer suplimentară.
Aspectul exterior este completat de jantele cu design aerodinamic. Acestea includ capace care optimizează fluxul de aer în jurul lor. În plus, cele din față primesc capace cu deschideri mai mari. În schimb, roțile din spate prezintă capace cu deschideri foarte mici pentru optimizarea aerodinamicii mașinii. De asemenea. parbrizul clasic a fost eliminat și înlocuit cu un panou mic din sticlă aerodinamic, care optimizează vizibilitatea.
Sistem Halo inspirat din Formula 1
Piesa de rezistență constă în sistemul de protecție Halo, inspirat de cel de pe monoposturile din Formula 1. Acesta a putut fi montat ca urmare a eliminării montanților A și parbrizului. Astfel, roadster-ul nu are plafon și nici geamuri laterale. De asemenea, sunt oferite două căști aerodinamice, care au fost create special pentru concept. Un alt detaliu de remarcat este ceasul analog IWC Schaffhausen de pe bord.
Exteriorul finisat în roșu și negru reprezintă un omagiu adus modelului care a triumfat în cursa Targa Florio, în 1924. Nu în ultimul rând, cele două elemente de protecție poziționate în spatele scaunelor sunt inspirate de emblematicul Mercedes-Benz 300 SLR. Este vorba despre mașina cu care legendarul Stirling Moss și Denis Jenkinson au câștigat cursa „Mille Miglia” în 1955.
Pe urmele Ferrari și Aston Martin
Cu un secol în urmă, mașinile de curse Mercedes-Benz erau vopsite în alb. Cu toate acestea, oficialii companiei din Stutgart au decis să adopte un finisaj roșu, care este specific mai degrabă mărcii italiene Ferrari. Mercedes-AMG a creat seria Mythos pentru a pătrunde pe o piață unde rivalii de la Ferrari și Aston Martin au înregistrat în ultimii ani un succes remarcabil.
